Polls 41, 42 en 43
Treinchef / machinist – Op de vraag of u iemand kent die werkt als treinchef of treinmachinist antwoordde 80 % ja ! Amper 20 % kent geen treinpersoneel. Er namen 44 mensen deel aan deze poll.
Afschaffing halveprijskaart – De afschaffing van de halveprijskaart wordt door 82 % van de deelnemers aanzien als een slechte zet van de NMBS. Een uitzonderlijke score vind ik. Bovendien gaan tal van gedupeerden pas later dit jaar merken dat ze hun halveprijskaart niet meer kunnen verlengen want de NMBS maakt zelf nauwelijks publiciteit rond de afschaffing.
Onder het mom van tariefvereenvoudiging wordt de klant geleid naar andere, maar duurdere producten. Of zoals Vic Van Cutsem aanhaalt met een voorbeeld uit een nog niet zo ver verleden : ” De NMBS verkoopt het verdwijnen van de halveprijskaart als een stap in de vereenvoudiging van de tarieven. Ooit werd daar nochtans anders over gedacht. In de “Algemene Beleidsnota van de vice-eersteminister en Minister van begroting en Overheidsbedrijven” van 26 november 2004 lezen we: De verminderingskaart waarmee men treinbiljetten aan halve prijs koopt, is vanaf 1 oktober 2004 een stuk goedkoper (zo’n halveprijskaart kost nu 100 euro i.p.v. 151 euro voor een jaar). Dit past in een vereenvoudiging van de tarieven die in de komende jaren nog verder moet doorgezet worden. De snelheid waarmee de wereld evolueert is niet meer te volgen. Verderop in hetzelfde document worden prijsverminderingen trouwens ook genoemd als middel om meer reizigers aan te trekken”.
NMBS webstek – De webstek van de NMBS wordt door de meerderheid (61%) omschreven als goed, 39 % vindt het niet zo geslaagd en niemand spreekt van een knappe website. Ik heb zo de indruk dat de ICT-afdeling een klikker moet aanwerven : iemand die dag in dag uit alle hyperlinks van de website aanklikt. Hij of zij zal tot de vaststelling komen dat er veel links nergens meer uitkomen…
Loading ...
Poll 1: een goeie vriend van me zijn nonkel is machinist, dus zelfs al een keertje vanvoor meegereden.
Poll 2: ken ik niet, dusja.
Poll 3: ik gebruik enkel de dienstregeling functie om haltes van een trein of uren van een trein op te zoeken, maar voor de rest nog niet naar gekeken.
Bedankt Frédéric !
Ik denk bij de afschaffing van de halveprijskaart ook aan de jongeren die plots in een tariefgat terechtkomen als ze 26 worden (tenzij ze de trein definitief vaarwel zeggen, of hem alleen gebruiken voor woonwerkverkeer en dus een treinkaart kunnen gebruiken). Maar zoals je zegt, Steven, ik denk dat velen nog wel eens verrast zouden kunnen opkijken als ze voor verlenging van hun halveprijskaart naar het loket trekken na 1 februari.
Vanavond heb ik nog een lang epistel geschreven, gericht aan de ombudsman van de NMBS met betrekking tot de afschaffing van die Kaart 50%. Benieuwd of het iets zal uithalen, maar de NMBS moet zich dan toch alweer geen zorgen maken dat het aantal klachten dat ik jaarlijks verstuur plots zou dalen. Misschien moet ik ze toch nog eens duidelijk maken dat ik tegen het ‘aantrekkelijke tarief’ van een Netkaart in te huren ben als ’senior railway consultant’ (ja, een Engelse jobomschrijving, want anders snappen ze het vast niet)?